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Maxbet万博:上海市文物局启动了长江水下文化遗产调查

时间:2022/11/21 10:41:28   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:2007年12月,整个“南海一号”被打捞上岸,轰动世界。时隔15年,中国再次全面开展古代水下沉船打捞工作,“长江口2号”古船得以浮出水面,实现了中国水下考古的历史性突破。这艘清代船到底有怎样的“前世今生”?2011年,上海市文物局启动了长江水下文化遗产调查。4年后的2015年,在崇明江口横沙水域进行水下考古调查时,通过...

2007年12月,整个“南海一号”被打捞上岸,轰动世界。时隔15年,中国再次全面开展古代水下沉船打捞工作,“长江口2号”古船得以浮出水面,实现了中国水下考古的历史性突破。这艘清代船到底有怎样的“前世今生”?

2011年,上海市文物局启动了长江水下文化遗产调查。4年后的2015年,在崇明江口横沙水域进行水下考古调查时,通过声纳扫描等技术,Maxbet万博,发现了一艘考古编号为“长江口二号”的古木船。经过7年多的水下勘探,证实长江口2号古船为木质帆船,确定为清朝同治年间。船身长约38.1米,宽约9.9米,水深8-10米。船体被埋在5.5米深的淤泥中。已知的舱室有31个。初步推测为明清时期广泛用于水运的平装沙船。调查人员潜入水中,在一小块区域内清理了这艘古船的四个隔间。他们都发现,包厢里整齐地摆放着景德镇窑瓷器等精美的文物,种类繁多,数量众多。此外,在船内和周围还发现了紫砂陶器、越南水烟罐、木桶、桅杆、铁锚等大量文物。特别是“同治年”杯底的青釉,为古船的定年提供了重要依据。

长江口的水浑浊,水底能见度几乎为零。寻找古船就像大海捞针。为了克服浑水环境的影响,最大限度地保护这一珍贵的水下文化遗产,我们最终采用了世界上第一个技术方案——“弧梁非接触文化遗产整体转移技术”来打捞这艘古船。在河底,22根弯曲的横梁组成了一个巨大的半圆柱形沉箱,包裹着整艘古船。交通运输部上海打捞局副局长姜燕:这艘古沉船为木质沉船,结构非常脆弱。所以当你把它包起来,用泥浆和水把它提起来,把它作为一个整体举起来,这是一种有效的保护沉船的方法。


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